Unter dem Motto „Shaping the future with technology“ präsentiert die größte deutsche Industriemesse vom 31. März bis zum 4. April 2025 rund 4.000 Unternehmen und ihre Neuheiten. Zum Messeauftakt besucht Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer einige Aussteller und ist um 14:25 Uhr Talkgast in Halle 2 zum Thema „Grüne Start-ups als Booster für Wirtschaft und Umwelt – Wie innovative Ideen sichtbar werden und reifen können“.

Ob die Errichtung eines Schul- oder Gemeinschaftsgartens, die Schaffung eines Begegnungsortes für Umweltbildung oder die Verbesserung der Fahrradfreundlichkeit – der freiwillige Einsatz von Bürgerinnen und Bürgern leistet einen enormen Beitrag zum Umwelt- und Naturschutz und für eine nachhaltige Mobilitätswende. Interessierte Bürgerinnen und Bürger sowie Organisationen können sich bis zum 30. Juni 2025 bewerben.

Die Maßnahme soll mehrere Zehntausend Menschen im Kölner Norden bei Hochwasser schützen und schafft Entlastung für alle, die unterhalb von Köln-Worringen am Rhein zu Hause sind: Am Freitag, 14. März 2025 überreichte Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr, den Genehmigungsbescheid für den Retentionsraum Worringen an Ulrike Franzke, Vorständin der Stadtentwässerungsbetriebe Köln (StEB Köln). 

Um Kommunen auf ihrem Weg zu einer klimaschonenderen Kreislaufwirtschaft zu unterstützen, hat das Umweltministerium die dritte Einreichungsrunde des Förderaufrufs „Circular Economy - CircularCities.NRW“ gestartet. Land und EU stellen hierfür 16 Millionen Euro über das EFRE/JTF-Programm Nordrhein-Westfalen 2021-2027 zur Verfügung.

Vor dem internationalen Tag des Artenschutzes betont Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr, die Bedeutung des Ehrenamtes für den Natur- und Artenschutz. Dazu stellt das Umweltministerium jährlich bis zu 1.000 Umweltschecks in Höhe von jeweils 2.000 Euro für Maßnahmen des Naturschutzes zur Verfügung. Einen der ersten Umweltschecks, den das Land Ende 2024 vergeben hat, ging an den Amphibien-Schutz in Erftstadt. Minister Krischer informierte sich vor Ort über die Initiative zum Schutz von Spring- und Grasfröschen, Erdkröten, Kreuzkröten, Teich- und Bergmolchen.

Aktuelle Untersuchungsergebnisse des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (LANUV) sowie der Chemischen und Veterinäruntersuchungsämter (CVUÄ) in Nordrhein-Westfalen bestätigen den Zusammenhang, dass der Weichmacher DnHexP (Di-n-hexyl-Phthalat) aus Verunreinigungen im UV-Filter DHHB (Diethylamino-hydroxybenzoyl-hexyl-benzoat) in Sonnenschutzmitteln stammt.

Der Wald in Nordrhein-Westfalen ist wichtig für Menschen, Tiere und Pflanzen, für den Klimaschutz und als Wirtschaftsfaktor. Durch Stürme, anhaltende Dürreperioden und massiven Schädlingsbefall an Bäumen sind in den vergangenen Jahren bis heute rund 130.000 Hektar Wald in Nordrhein-Westfalen schwer geschädigt worden. Erst im letzten Jahr hat sich eine leichte Entspannung eingestellt. Um den Wald mit seinen vielfältigen Nutz-, Schutz- und Erholungsfunktionen zu stärken und seine Anpassungsfähigkeit an die Folgen des Klimawandels zu unterstützen, hat die Landesregierung gemeinsam mit Verbänden des Waldbesitzes, des Naturschutzes, der Berufsvertretungen und der Forst- und Holzwirtschaft den „Waldpakt 2.0“ am 11. Februar in der Staatskanzlei des Landes Nordrhein-Westfalen unterzeichnet.

Bis zum 30. Mai 2025 können sich Interessierte für den mit 10.000 Euro dotierten Bodenschutzpreis Nordrhein-Westfalen bewerben. Mit dem Bodenschutzpreis prämieren das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen und der AAV - Verband für Flächenrecycling und Altlastensanierung Best-Practice-Beispiele für Flächenrecycling auf Altlastengrundstücken.

Um ehrenamtlich aktive Bürgerinnen und Bürger in ihrem Einsatz für die Umwelt, den Naturschutz und die nachhaltige Mobilität zu unterstützen, hat das Umwelt- und Verkehrsministerium das Programm „Qualifizierung des bürgerschaftlichen Engagements“ aufgelegt. Zehn Projekte sind nun für die zweite Runde ausgewählt. 

220 Millionen Euro hatte das Land Nordrhein-Westfalen 2024 für den Erhalt der Landesstraßen im Haushalt eingeplant. Tatsächlich ausgegeben werden konnten am Ende sogar 233,5 Millionen Euro. Die steigenden Investitionen in die Landesstraßenerhaltung sind zentraler Baustein, um den Sanierungsstau der Verkehrsinfrastruktur in NRW abzubauen.