Nordrhein-Westfalen verfügt über ein gut ausgebautes Binnenwasserstraßennetz mit insgesamt etwa 720 Kilometern Länge. Die Schifffahrt bietet erhebliches Potenzial, um Klima und Umwelt zu schützen und den Straßenverkehr zu entlasten.

Der Luftverkehr in Nordrhein-Westfalen hat eine herausragende Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung und die internationale Verbindung des Landes. 

Um die Mobilität der Zukunft einfach, flexibel und klimafreundlich zu gestalten, nutzt Nordrhein-Westfalen die Chancen und Möglichkeiten von Digitalisierung, Automatisierung und Vernetzung im gesamten Mobilitätssektor. 

Mobilität ist Standortfaktor und sichert Wohlstand, soziale Sicherheit und Teilhabe. Dazu gehört auch eine leistungsfähige Straßeninfrastruktur einschließlich der Brücken. Eine zukunftsfeste Infrastruktur erfordert bedarfsgerechte Investitionen.

Der Öffentliche Personen Nahverkehr (ÖPNV) in Nordrhein Westfalen umfasst die Angebote im Linien- und Dienstverkehr mit Straßenbahnen, Stadt- und U-Bahnen, Bussen sowie den regionalen Eisenbahn- und S-Bahn-Verkehr. 

Landesverkehrsplanung spielt eine zentrale Rolle bei der Gestaltung und Organisation der Verkehrssysteme des Landes. Sie beinhaltet die langfristige Planung und Koordination von Verkehrsinfrastrukturprojekten für öffentliche Verkehrsmittel, Radverkehr, Güterverkehr und Straßenverkehr.

Die Landesregierung sieht in der Nahmobilität den Grundbaustein für eine effiziente, gesunde, klima- und ressourcenschonende und nicht zuletzt bezahlbare Mobilität aller Altersgruppen. 

Mit der Novelle der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), die am 11.10.2024 Rechtskraft erlangte, wurde das deutsche Straßenverkehrsrecht modernisiert. Unter anderem wurde die Anordnung von streckenbezogenem Tempo 30 erleichtert.