Minister Oliver Krischer hat in Essen die InfraTech 2026, Deutschlands führende Fachmesse für Infrastruktur, eröffnet. Von der modularen Bauweise bei Brücken bis hin zur Schwammstadt werden hier die Innovationen der Tiefbauindustrie gezeigt. Hier kommen die Menschen zusammen, die täglich dafür sorgen, dass Mobilität in unserem Land funktioniert: Ingenieurinnen und Ingenieure, Unternehmen, Wissenschaft, Kommunen und auch unsere Kolleginnen und Kollegen von Straßen.NRW. 

Erhalt und Ausbau von Brücken, Straßen und Schienen sind ein großes gesellschaftliches Thema. Mit dem NRW-Plan schafft die Landesregierung Finanzierungssicherheit für die Sanierung unserer Infrastruktur. Wir erwarten, dass der Bund seine Zusagen einhält und das Sondervermögen für den Erhalt der Infrastruktur dort einsetzt, wo der Bedarf am größten ist.

Oliver Krischer: "Das Sondervermögen des Bundes darf kein Verschiebebahnhof werden, bei dem am Ende alles ein bisschen und nichts richtig finanziert wird. Was wir brauchen, ist eine klare Rangfolge: Sanierung zuerst. Brücken, Straßen, Schleusen und Wasserstraßen müssen vor Neubauprojekten stehen."

Genau hier setzt Nordrhein-Westfalen klare Prioritäten: Wir modernisieren das Straßen- und Wegegesetz NRW. Wir schaffen ein Regelwerk, das Verfahren und den Brückenersatzneubau beschleunigt und digitale Abläufe ermöglicht. Mit der Sanierungsoffensive Infrastruktur NRW verfolgen wir ein ambitioniertes Ziel: In den kommenden zehn Jahren den bestehenden Anteil von Straßen, Brücken und Tunneln in einem sanierungsbedürftigen Zustand deutlich abzubauen. Rund 400 Brücken sollen dabei innerhalb von zehn Jahren modernisiert oder erneuert werden. Viele Projekte sind bereits abgeschlossen oder im Bau; zahlreiche weitere folgen in den kommenden Jahren.

www.infratech.de