Landesstraßen sind die Lebensadern für Pendler, Gewerbe, Industrie und Handel gerade in ländlichen und suburbanen Regionen. Darum erhöht die Landesregierung erneut die entsprechenden Mittel: Von 62 Millionen Euro im laufenden Jahr steigen die Investitionen in den Neu- und Ausbau von Landesstraßen 2022 auf die Rekordsumme von 72 Millionen Euro. Im Jahr 2017 hatte das vorgesehene Bauvolumen noch bei 32 Millionen Euro gelegen. Der Verkehrsausschuss im nordrhein-westfälischen Landtag hat heute das Benehmen über das Landesstraßenbauprogramm 2022 hergestellt.

„Die Landesregierung hält unsere Infrastruktur in Schuss“, so Verkehrsministerin Ina Brandes. „Noch nie wurde in Nordrhein-Westfalen so viel Geld für Landesstraßen bereitgestellt. Am meisten investieren wir in Ortsumgehungen: So halten wir Autos und Lastkraftwagen raus aus Städten und Gemeinden. Das sorgt für bessere Luft, mehr Lebensqualität und mehr Verkehrssicherheit. So geht gute Verkehrspolitik!“ 

Ins Landesstraßenbauprogramm 2022 soll ein Projekt neu aufgenommen werden: Der Ausbau der Landesstraße 512 zwischen Olpe und Attendorn. Der rund zehn Kilometer lange Ausbau entlang der Biggetalsperre umfasst mehrere Maßnahmen, darunter neue Kreisverkehre, breitere Radwege, eine neue Radwegebrücke, den Ersatzneubau der Ihnetalbrücke sowie neue Parkplätze, von denen viele an ÖPNV- und SPNV-Stationen angebunden sind. 

20 Maßnahmen gehören schon zum Landesstraßenbauprogramm, sind fertig geplant und zum Teil bereits im Bau: 

Im Bau befinden sich derzeit 15 Projekte:

• L 70 Ortsumfahrung (OU) Niedersprockhövel

• L 117 OU Hückelhoven

• L 269 OU Niederkassel/Ranzel (L 82) bis -/Mondorf (L 332) OU Rheidt und Mondorf

• L 332 Troisdorf/Eschmar – Troisdorf/Sieglar

• L 336 Morsbach (von Knoten L 336/L 324 Hüstert bis Morsbach)

• L 361 Frechen – Königsdorf

• L 364 OU Hückelhoven, Bauabschnitt A 46 – L 117 (Rheinstraße)

• L 419 Wuppertal/Ronsdorf (mit Anbindung an die A 1) 1. Bauabschnitt

• L 486 Kevelaer, 2. Bauabschnitt (B 9 bis A 57)

• L 561 Herscheid/Hardt (Silberg) Anlage einer Zusatzfahrspur

• L 712 Bad Salzuflen, Knotenpunkt L 712n/L 751 (Umbau zu einem planfreien Knotenpunkt)

• L 766 Hille/Hartum einschließlich der Ortsdurchfahrt Minden/Halen und Ortsdurchfahrt Espelkamp/Frotheim

• L 776 Ortsumfahrung Schmallenberg/Bad Fredeburg

• L 821 Ortsumfahrung Bergkamen

• L 851 Drensteinfurt – Sendenhorst, 2. Bauabschnitt Ausbau und Radwegeneubau

Folgende Maßnahme des Landesstraßenbauprogramms 2021 laufen in diesem oder im kommenden Jahr an:

• L 381 Ausbau von der Volksbadstraße bis zur L 382 Korschenbroich, 2. Bauabschnitt

• L 677 Ortsumfahrung Holzwickede

• L 712 Bielefeld Brake – Bielefeld Altenhagen (B 61 – L 778), 4. Bauabschnitt

• L 758 Detmold-Bielefeld/Großenmarpe, Ausbau Valhausen/Cappel,

• L 924 Witten/Herbede, Erneuerung von drei Bauwerken über das Ruhrtal